El Gobierno nacional ha intensificado las negociaciones para el traspaso del tren local de Paraná a la provincia de Entre Ríos, un servicio que se encuentra inactivo desde hace cuatro meses y que era utilizado por cientos de pasajeros diariamente.
Recientemente, la Nación dio un paso administrativo significativo al emitir la Resolución 1214/2026 del Ministerio de Economía, la cual asigna a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIFSA) la infraestructura del tramo que conecta Paraná con El Pingo, parte del ramal U15 de la línea General Urquiza. Este sector estaba anteriormente bajo la gestión de Belgrano Cargas y Logística.
Con esta resolución, ADIFSA no solo asume la administración de las vías, sino también el mantenimiento y la gestión de los sistemas de control de circulación de trenes. Esta medida separa el sector del proceso que involucra a Trenes Argentinos Cargas, permitiendo que ADIFSA negocie la operación y el mantenimiento del corredor en el futuro.
Detalles del Traspaso a Entre Ríos
Entre Ríos se posiciona como la provincia que podría hacerse cargo del tren. Antes de su suspensión, este servicio conectaba Paraná con localidades cercanas y era el único corredor ferroviario de pasajeros en funcionamiento en la provincia.
Un aspecto crucial que debe resolverse es quién operará las formaciones. A diferencia de otras provincias, Entre Ríos no dispone de una empresa ferroviaria provincial registrada en el Registro Nacional de Operadores Ferroviarios (ReNOF). Esto abre la posibilidad de recurrir a un operador privado registrado para la prestación del servicio, un enfoque que ha sido utilizado en otras provincias en proyectos similares.
Impacto de la Suspensión del Servicio
El servicio ferroviario fue suspendido a principios de mayo de 2026 debido a problemas técnicos e infraestructurales, y no ha vuelto a operar desde entonces. Durante junio, se llevaron a cabo pruebas de circulación sin pasajeros para evaluar las condiciones del tendido ferroviario. Sin embargo, a pesar de estas evaluaciones, no se ha establecido un cronograma oficial para el regreso del tren.
La interrupción del servicio ha tenido un impacto significativo en los usuarios, quienes utilizaban el tren como una opción económica para viajar entre Paraná, Colonia Avellaneda y La Picada, entre otras localidades. La situación ha afectado especialmente a estudiantes de la Escuela Agrotécnica Almafuerte de La Picada, que dependían de este medio de transporte para asistir a clases.
A medida que el Gobierno avanza en las gestiones para el traspaso del tren, se abre un nuevo panorama para Entre Ríos, que podría asumir la gestión del servicio, aunque aún persisten incertidumbres sobre el acuerdo definitivo con la Nación y las condiciones para reanudar la circulación de las formaciones.
Fuente: NA
