Una locomotora a vapor, completamente restaurada y con un brillo deslumbrante, ha vuelto a recorrer las vías argentinas tras más de dos décadas de trabajo. La histórica máquina, conocida como la «39 Grande», fue construida en 1927 por la empresa Vulcan Foundry en Manchester, Inglaterra, y su regreso ha sido recibido con entusiasmo por los amantes del ferrocarril.
Un recorrido lleno de nostalgia
La locomotora partió desde el taller de restauración en Remedios de Escalada en dirección a Dolores, llevando consigo no solo la historia de su construcción, sino también el cariño de quienes la vieron pasar. A lo largo del trayecto, poblaciones como Banfield, Lomas de Zamora y Chascomús se llenaron de curiosos que se acercaron a las vías para presenciar este momento histórico, muchos de ellos inmortalizando la ocasión con sus teléfonos móviles.
Recuerdos de una era dorada
Los comentarios en redes sociales reflejan la emoción que provocó el paso de la locomotora. Alejandro Aristegui expresó su admiración hacia los trabajadores que hicieron posible esta restauración, mientras que otros usuarios compartieron anécdotas de su infancia relacionadas con el tren. “Me llevó a mi infancia”, comentó una usuaria que recordó con cariño sus experiencias viajando en tren.
Un esfuerzo de 22 años de restauración
El proceso de restauración de la «39 Grande» comenzó en 1993, cuando fue rescatada de una inminente chatarra en Lobos. Mariano Matera, del Ferroclub Argentino, explicó que la restauración implicó un trabajo exhaustivo que incluyó el reentubado completo de la caldera y la fabricación de piezas que ya no estaban disponibles en el mercado. Tras muchos años de esfuerzo, la caldera volvió a encenderse en julio de 2023, lo que llevó a la locomotora a realizar sus primeras pruebas en marzo de este año.
Un futuro con proyección turística
El Ferroclub Argentino planea que la locomotora forme parte de una formación histórica para exhibiciones en diferentes lugares. Se están completando trabajos en otros vagones para que puedan acompañar a la «39 Grande» en futuros recorridos. La intención es que esta locomotora no solo sea un símbolo de la memoria ferroviaria, sino que también ofrezca experiencias turísticas que conecten a las personas con la historia del ferrocarril en Argentina.
La preservación del patrimonio ferroviario
La «39 Grande» es un ejemplo del valioso trabajo realizado por el Ferroclub Argentino, una asociación que se dedica a la conservación del patrimonio ferroviario. Gracias a donaciones y la dedicación de sus miembros, se han restaurado numerosas locomotoras y vagones, rescatando así una parte importante de la historia ferroviaria del país. Este regreso ha emocionado a muchos, no solo por el funcionamiento de una máquina, sino por la restauración de un legado cultural que sigue vivo entre los argentinos.
Fuente: La Nación
